運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化,并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題,及時糾正以延長使用壽命。
從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況:
1、粘度
粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化,石家莊導熱油廠,裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。
2、餾程
餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化,導熱油廠家,以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。
定期對熱載體的殘炭、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析,掌握質量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時,粘度變化達15%,閃點變化達20%,殘炭(質量分數)達到1.5%,合成導熱油廠家,油的導熱系數發生變化。新的熱載體定期補充,以保持系統中的殘余碳穩定。導熱油由于加熱系統在使用過程中局部過熱,容易發生熱裂解反應,產生揮發性和低閃點的低聚物,在低聚物熔體之間發生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。
導熱油有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果,導熱油的黏度越小,流動的越快。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓,閃點,低溫導熱油廠家,和燃點是關系到導熱油是否容易揮發,是否容易著火的因素,如果油品的蒸汽壓較小,閃點,燃點和自燃點高,這種油就不易引發火災。
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